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铁路道岔配件厂家解析道岔特点有哪些

2020-08-10 11:30:35

   铁路道岔配件厂家解析道岔特点有哪些


  在铁路上,道岔的特点就是数量多。据2016年统计,目前铁路线路上铺设的道岔有16万组,算下来平均一公里就有一组道岔。而道岔主要集中在铁路的车站和编组场,一个站场甚至能达到上百种道岔,数量非常多。

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  道岔的结构复杂,道岔的构造要比普通的线路复杂的多,因为道岔是由钢轨、轨枕、扣件以及各种连接零件组成。此外道岔中还有一个与电务作业相关的转换设备,整体可以看成一个机电结合的设备,因而道岔比普通线路复杂的多。


  道岔的使用寿命短,由于道岔特殊而复杂的结构,相对于轨道的其他设备,道岔所承受的作用力大,很容易造成钢轨的磨耗与掉块,甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。


  道岔限制了火车的运行速度,因为道岔属于线路的薄弱环节,火车在经过道岔时要减速慢行。即使一条铁路设计的行车速度很高,但速度会受到车站道岔的影响。

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  铁路道岔生产厂家指出火车运行的安全性,大家在坐火车的时候都能感觉到,当火车经过道岔的时候会有摇晃的感觉,这就是因为火车经过道岔,产生了横向晃车的现象,进而也会增加火车的脱轨系数,影响火车的运行安全。


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