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矿用气动阻车器的工作原理

2020-07-14 12:15:06

矿用气动阻车器的工作原理


  矿业可以说是中国的血脉产业。在矿山开采过程中,有时会出现突发事件,这就要求矿山生产有严格的标准和专业的设备。我们将要讨论的空气动力阻力就是其中之一。

矿用气动阻车器

  阻车器的形状多种多样,但其结构和工作原理基本相同。此外,对车用截流器的使用要求也越来越高,由于气动车用截流器的诸多优点,国内煤矿已经开始使用气动车用截流器,使铁路运输更加可靠。手动制动的缺点有:性能低、无法实现遥控、动作不灵活、操作困难、美观等,有逐渐被气动制动取代的趋势。气动制动解决了手动制动的这些问题。


  1.气动阻车器的基本结构:


  气动止动装置一般包括底座、挡板(止动臂)、气动旋转(连接)轴、气缸、控制箱等部件。


  2.煤矿气动阻车器工作原理:


  底座主要起到固定阻车器的作用,挡车板用于表示阻车器的工作状态,转动轴由轴套保护安装在挡车板一侧,另一侧则与气缸内部的伸缩杆相连接,控制箱通过气管与气缸相接,通过控制箱控制伸缩杆的运行并带动转动轴转动,控制挡车板的开闭。通过添加气缸及其附属器件,较好地降低了脚踏阻车器在操作上难度,地面控制总站也可以通过控制箱内的PLC实现对阻车器的远程监控,而且大部分阻车器结构处于矿井地下,对巷道通行不会产生影响。

矿用气动阻车器

  气动阻车器批发厂家指出气动止动结构单一,适合广泛推广和使用。气动车用挡块有很多优点,但由于煤矿车用挡块使用环境的不同,对气动车用挡块的功能要求也不尽相同。在某些特殊场合,需要对气动制动进行必要的改进,使其发挥更好的作用。


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