道岔是铁路常见的配件,铁路道岔生产厂家在铁路的正常运行中,起着至关重要的作用,道岔设备是道岔的重要组成部分,下面我们就来了解一下什么是道岔设备的正确使用。
尖轨爬行
在春季解冻和冬季之前,由于温度变化,开关尖轨前后爬行,容易造成开关外锁设备故障。外置锁紧开关电机固定在钢枕上,钢枕与基础轨连接,锁紧杆与尖轨连接。正常情况下,电机动作拉杆与外锁紧装置的锁紧杆在同一直线上。切换开关设备转换通过动作拉杆动作锁杆牵引电机开关,由于温度的影响,温度上升,铁路通常是向前爬行,温度降低时,铁路通常是向后爬,在钢枕是固定的,因为铁路爬行动作杆和锁杆不在一条直线,导致一个角度,如果钢枕头不是固定在相反的方向移动,两个棒子之间的夹角更大。开关设备在运行过程中,转换力被分解,转换容易堵塞。
也有以下几种情况:
1.由于芯轨本身有夹角,芯轨的蠕变影响道岔的锁紧力和开锁力。当核心轨向前爬行时,由于核心轨处的基轨加厚,必然会增加锁紧和解锁力。同时,严重的向前爬行会造成牵引点锁杆与燕尾锁连接铁的磨损堵塞,容易发生开关故障相反,当芯轨向后爬行时,势必会降低紧密附着力,容易发生卡口失效,严重的向后爬行会使牵引板立铁与外锁杆之间的距离变小甚至拥挤,使道岔无法正常拉出。
2.内轨爬行会引起内轨拉板与外锁杆之间的磨卡。一般情况下,锁紧杆在拉板上方。爬行后的内轨,如果外部锁杆完全或部分脱落在拉板上,就会使两卡磨损,开关无法正常拉起,所以在温度变化时一定要进行联合调节,以消除爬行对电气设备的影响。多数方式采用方钢抱枕,使拉杆光滑度达标,还可调节A、B位置来解决。