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铁路道岔为什么会出现损坏问题
道岔是我们所熟悉的火车改道设备。随着科技的不断发展，铁路也迎来了速度的提高。如果想要提高铁路的速度，道岔类型的选择也是非常关键的。道岔模型根据不同的应用领域也有很多区别,除了道岔模型的选择,但也要做好日常维护的道岔,因为人数已经在使用,道岔伤害也是很常见的。
在正常运行条件下，钢轨受列车轮组的影响比较复杂，外部作用的大小、方向和位置都是非常不确定的，这与静态运行条件有很大的不同。钢轨在荷载和温度的作用下，发生压缩、伸长、弯曲、扭转、倒塌、磨损、开裂等复杂变形。
钢轨的内力比较复杂，常因温度变化快、外力较大而发生断裂。此外，冶炼过程中的缺陷以及运输和使用过程中的恶劣条件也会导致钢轨损坏。道岔的基本轨和尖头轨均采用钢轨切割弯制而成，辙叉全部采用高锰钢铸造而成。造成力和损害的原因更为复杂。
道岔型号的选择虽然很重要，但是道岔的维护更重要，直接影响道岔的正常使用。无论什么类型的铁路道岔,放置在现场使用,有时训练的更大的影响,所以也应该做好道岔安装,同时检查日常维护的道岔固定的情况下,为了防止道岔宽松,导致一系列的交通事故。
